尼龍工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面的高性能優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機械、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為市場流行趨勢。尼龍工程塑料已被廣泛應(yīng)用各個領(lǐng)域。
1. 力學性能
尼龍拉伸強度、彎曲強度、沖擊強度、硬度、剛性、模量、韌性都較好,尤其經(jīng)過纖維增強的復(fù)合材料或與其它高聚物混合制成的合金,其強度、模量、硬度、剛度、耐磨性進一步提高。特別地,尼龍具有較好的耐摩擦磨損性、自潤滑性 ( 水可以作潤滑劑 ) 和耐疲勞性,這是其能夠作為工程塑料廣泛使用的重要原因之一。
2. 耐熱性
尼龍具有較高的熔點,一般在 240℃以上,芳香族尼龍的耐熱性較脂肪族尼龍高,若加入一定的增強填料,其熱穩(wěn)定性能大大提高,熱變形溫度可高達 250℃。
3. 加工性能
尼龍是熱塑性塑料,熔融后在剪切力作用下黏度較低,流動性好,易于成型加工,維修容易。
4. 電性能
在干燥的條件下,尼龍具有較好的電絕緣性,可作為絕緣材料使用,是特別好的高頻絕緣性材料。但是尼龍容易吸水、吸濕,吸濕以后絕緣性降低。
5.耐溶劑性
尼龍的化學穩(wěn)定性好,耐堿,耐弱酸;而且屬于耐溶劑型塑料,尤其耐芳烴類化合物和常用有機溶劑,可用于化學、化工儀器;在某些金屬容易生銹的環(huán)境,如水表,可用尼龍材料代替。
6. 阻燃性
易于功能化:尼龍的阻燃性較好,一般不易燃燒;加入抗菌劑還能使其具有抗菌性、自凈功能。
7.比金屬材料更優(yōu)的特性
尼龍還具有質(zhì)量輕、工作噪音小、工作過程中不會擦起火花、不會生銹、不受電磁干擾的特點。另外,作為齒輪使用時,可通過自身的變形和偏轉(zhuǎn)達到緩沖碰撞和沖擊目的,還能減少因安裝偏差引起的局部負載。
8.其他特性
尼龍還具有原料充足、品種多、價格低、易于回收利用、良好染色性、所得制品精度高、尺寸穩(wěn)定性好等優(yōu)良特性。
尼龍在汽車上的應(yīng)用
近年來人們對汽車輕量化、低油耗、抗沖擊、安全等要求不斷提高,塑料越來越多地應(yīng)用于汽車行業(yè)。汽車領(lǐng)域大量應(yīng)用工程塑料代替昂貴的有色金屬和合金,提高了汽車造型美觀、設(shè)計靈活性,降低零件加工、裝配、維修費用,大幅減輕汽車自重,降低能耗。汽車領(lǐng)域應(yīng)用的多為增強、增韌尼龍,主要應(yīng)用有以下五個方面。
(1)汽車電氣部件,如電氣配線、接線柱 、中央電器板、跟蹤前燈、大燈調(diào)節(jié)器和車燈外殼;
(2)發(fā)動機,汽缸頭蓋、發(fā)動機裝飾蓋、發(fā)動機蓋、發(fā)動機水箱蓋、風扇,還有進氣歧管。
(3)燃油箱,油濾清器、輸油管;
(4)車身部件,如升降門、座位、風扇、散熱器格柵、刮雨器。
(5)其它受力部件,汽車車體的驅(qū)動、控制部件、渦輪調(diào)解裝置、斜齒輪調(diào)解裝置、剎車傳動器、電動節(jié)氣門段、AMT 選換檔執(zhí)行機構(gòu)蝸輪、動力轉(zhuǎn)向器、減震驅(qū)動器等。