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發(fā)布日期:2020-09-02 00:00:00 瀏覽次數(shù):

   關(guān)于汽車(chē)進(jìn)氣歧管尼龍的優(yōu)勢(shì):

   聚酰胺(俗稱(chēng)尼龍)具有優(yōu)異的力學(xué)性能、電性能、耐化學(xué)藥品性、自潤(rùn)滑性,良好的成型加工性能。歷年來(lái)產(chǎn)量在五大工程塑料中占有非常重要的比重,在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)材料方面一直穩(wěn)定增長(zhǎng)。如汽車(chē)部件、機(jī)械部件、電子電器等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但尼龍的耐熱性和耐酸性還達(dá)不到具體的使用要求,在干態(tài)和低溫下沖擊強(qiáng)度偏低;吸水率,成型收縮率較大,影響制品尺寸穩(wěn)定性和電性能。為了使尼龍?jiān)谶\(yùn)用在不同的領(lǐng)域,人們對(duì)它進(jìn)行了改性處理,使尼龍的機(jī)械強(qiáng)度,耐熱性能等進(jìn)行了優(yōu)化。
   汽車(chē)進(jìn)氣歧管用尼龍是玻纖增強(qiáng)的尼龍材料。目前,提高燃燒效率和降低重量是汽車(chē)供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn),目前市場(chǎng)的方向是集成功能并用塑料代替鋁合金及鋼材。進(jìn)氣歧管主要使用尼龍6+玻纖改性材料生產(chǎn),為尼龍材料應(yīng)用最大的零部件,現(xiàn)在所有汽車(chē)廠商都采用尼龍材料制造的進(jìn)氣歧管,2012年全球應(yīng)用消耗玻纖增強(qiáng)改性尼龍6約為8萬(wàn)噸。改性尼龍材料制成的進(jìn)氣歧管具有輕質(zhì)化、較低的成本、歧管表面光滑、隔熱效果良好,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、降低噪音、生產(chǎn)設(shè)備投資低、利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

參考資訊與產(chǎn)品應(yīng)用
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